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投资界 Tag 降价

降价

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  • 在这一轮降价潮背后,对应的是云厂商从大型KA客户向中小企业进军的信号,强被集成,强获客。
  • 带着雅诗兰黛成为二战大萧条背景下逆盘生长的美妆帝国,雅诗兰黛小姐一生送走了赫莲娜夫人和雅顿小姐,成为美容帝国唯一的女王。相比之下,如今雅诗兰黛柜姐扣扣巴巴舍不得送小样真是令人唏嘘。所以也别问消费者为啥...
  • 在自动驾驶真正落地之前,造车这种传统制造生意中,极致创新者也会在效率面前败下阵来。如何更好更快地丰富产品线,可能才是特斯拉能否实现产能、价格、需求三者平衡的关键。
  • 小厂血本无归,大厂跌利90%。碳酸锂降价只是新能源产业链内卷加剧的缩影,新能源汽车的价格战尚未结束,不少业内人士预期,今年上海车展后或许迎来新一轮的新能源车降价潮。
  • 这些云计算大厂各有其“刀锋“,在将来的市场中将会有一场持久的博弈。
  • 2023年开年到现在4个多月,特斯拉已经在全球范围内宣布了6次降价。
  • 随着价格战的白热化,车市的价格体系似乎正在被重构。但有意思的是,在此次上海车展上,几乎所有的车企均对价格战表达了反思和不认可,包括那些积极参与价格战的企业,也包括降价最狠的东风雪铁龙。
  • 唯量是图马斯克。在他看来特斯拉仍然会更看中销量,特斯拉甚至有可能以0利润销售车辆。
  • 车市兴衰背后,往往牵动着城市的命运起伏。如今,湖北政企联合补贴结束,车企之间的价格战没有偃旗息鼓,反而有愈演愈烈之势。
  • 目前,新能源汽车的渗透率已进一步超过35%,对燃油车的替换效应更为显著,一旦超过50%,新能源汽车将成为市场主流。
  • 当汽车降价开始内卷。如果价格战愈演愈烈,市场的信心也将逐渐走向低谷。
  • 或是因未针对热销款车型大幅降价,此轮车企集体降价未促使销量明显增加。
  • 到底是真实惠还是营销手段?表面热闹的背后,还有不为人知的另一面。
  • 对于传统燃油车企来说,路似乎只有一条,那就是断臂求生后加速向新能源市场发展。
  • 在新消费的浪潮下,所有消费品都被粗暴地在前面加了一个「新」字,新茶饮也是如此。
  • 一向浓眉大眼,以忠厚模样示人的东风雪铁龙,早就预判了这些人的预判。
  • 很多车企会在今年体会到“残酷”两个字是什么意思。当市场淘汰你的时候,你一点办法都没有。
  • 值得一提的是,目前的车市降价潮或只是开始,不仅是二手车商,诸多消费者也在持币观望,期待有更大的优惠力度出现。
  • 时代的一粒沙,放到个人身上是什么效果,相信过去几年我们已经看过或经历过太多了。
  • 自特斯拉年初大降价以来,国内新能源汽车市场就不断有车企跟进降价。而从湖北开始的政企补贴,则主要指向燃油车。由此,汽车市场从3月份开始进入了一场前所未有的降价白热战,波及面甚广。
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